Cycletherapy

O meu Rosebud

Expedição à rua Fáustolo

parecia

longe
    
a rua fáustolo
seu grupo escolar
a p’ssora de canto orfeônico
(prima-irmã de guimarães rosa)
        
    A um anoluz
    o bar valadares
    na esquina batida de seda
    com cheiro de torresmo
    e benson & hedges
    do meu pai: mercury violeta sobre os trilhos da guaicurus
    
monark aro 18 + um pregador de roupa + uma carta de baralho chocando-se contra os raios =  motor à explosão
    
    imaginava-os todos
    em órion e/ou canopus
    
    o tanque da praça
    “mergulhou, lombriga!”
    é um interlagos conversível  
    estacionado numa garage  
    chamada tempo
    
    como o jornaleiro
    as aulas de piano de dona zulmira
    a foto oriental
    fábrica da leonam
    procissões
    figurinhas/decalcomania/salto carra-
    peta, anel de caveira
    tio rafael aprendendo caligrafia
    pelo método professor de franco
    latas de bolacha piraquê no quarto     
    “uma catita!”
    e a vesícula apodrecida de tia alice
    
    constelações
    que eu julgava tão altas
    aqui
    na lapa
    de baixo 

A Monark aro18 mencionada nesse poema - que cometi tempos atrás em homenagem à doce infância no bairro da Lapa, em São Paulo - foi a minha primeira bicicleta.

Era uma Brasiliana 1964 e eu a ganhei de presente de Natal em 1965.

Há uns dias tentei recomprar a bicicleta.

Mas a de aro 18 não encontro mais.

Achei apenas uma inteiraça, de aro 28, mas pela bagatela de 2.550 reais num site de compras.

Para mim, aos 7 anos, ganhar essa Monark foi o equivalente a faturar a megasena sozinho.

Definitivamente ela foi o meu “Rosebud”.

Em cima de seu selim percorria quase diariamente a Praça Cornélia.

E, com ela, conheci simultaneamente a grande glória de me sentir livre no mundo e a enorme dor de esfolar os joelhos na calçada.

Anos mais tarde, no milagre brasileiro dos 70, ganhei uma bicicleta motorizada Velosolex.

Foi uma espécie de Queda para mim.

Rendi-me ao pecado da motorização, como o país rendeu-se à direita burra.

Nem sequer notei que a minha Brasiliana fôra dada de presente ao filho da nossa empregada doméstica.

Eu só tinha olhos para a  Vélo francesa.

Talvez porque as franguinhas do Sumarezinho – mudamos para um sobradinho à Rua Engenheiro Francisco Azevedo - lançavam olhares lânguidos em minha direção quando eu circulava largando o maior fumacê pelo escapamento.

Foram dois grandes amores, devo confessar.

 Mas a Brasiliana foi o primeiro e mais puro de todos.

Não tem jeito: a primeira bicicleta, que o Washington Olivetto me permita uma adaptação, a gente nunca esquece. 

 

 

Dobráveis, Dia Mundial Sem Carro e Poliopticon

Compartilho com vocês, o comercial que a Caloi fez para a sua dobrável aludindo ao Dia Mundial Sem Carro.

Técnica "stop motion" e, mesmo com um orçamento baixo, deu o recado com dignidade.

Aproveito o ensejo para lembrar de uma de minhas primeiras bicicletas, a saudosa Monareta, uma dobrável que foi mania nacional nos anos 70.

 

A minha foi usada à exaustão nas ladeiras do bairro do Sumarezinho, em São Paulo. 

Ter uma Monareta era ítem obrigatório para ser aceito junto à turma. Uma espécie de garantia de tratamento diferenciado nos bailinhos-da-vassoura.

E o oposto poderia significar bullying.

Só tive alegria comparável ao dia que ganhei a minha Monareta, quando Papai Noel me deu um Poliopticon. 

Ah, os anos 70.

Podia-se viver sem neuras em relação à quantidade de carros - ou fuscas, o que dava na mesma à época.

Eu ia à pé, por léguas, pegar o ônibus para a escola. Com 12 anos.

E minha mãe preocupava-se mais com os atentados terroristas a banco do que com o trânsito da Heitor Penteado.

E você, se lembra da bicicleta que tinha quando era criança?